スキャンツール導入補助金３次公募が開始されましたのでお知らせします。
詳しくは、パシフィックコンサルタンツ株式会社の補助金特設ＨＰをご覧ください。
【プレスリリース等掲載ＵＲＬ (国土交通省ホームページ )】
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000146.html
スキャンツール導入補助金２次公募が開始されましたのでお知らせします。
詳しくは、パシフィックコンサルタンツ株式会社の補助金特設ＨＰをご覧ください。
【プレスリリース等掲載ＵＲＬ (国土交通省ホームページ )】
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000143.html
昨年４月に回送運行許可の基準に「分解整備を業とする者」が追加されましたが、厳しい基準であったことから、本会から国や日整連に対し、許可基準の緩和を要望して参りました。
今般、国土交通省において事務処理要領が改正され、それに伴い四国運輸局長より取扱要領の改正が公示されました。改正の概要は以下の通りですが、取り扱いの詳細は、四国運輸局ホームページをご確認ください。
（（（主な改正の概要）））
①許可要件の緩和
「直近６ヶ月における月平均２０台（６か月間で１２０台）以上の車検台数」が試行的に撤廃され、「直近１年間における臨時運行許可（いわゆる“臨番”）による車検のための運行実績７回以上」のみが許可要件となりました。
ただし、臨番を使用した車両を特定するため、臨時運行許可証の写し等の確認及び車検のために自ら分解整備を行った車両であることを証するため、当該車両の分解整備記録簿等の確認が必要となります。
平成２９年１１月末日までに回送運行許可を受けた場合、許可の有効期間は、許可日から平成２９年１１月末日（試行期間）までとなります。
平成２９年１１月末日までを試行期間とし、許可基準や運用面の検証を行った上で、平成２９年１２月以降に新たな許可基準の施行を行います。
②臨時運行許可の台数要件
車検のために車積載車で支局等へ車両の持ち込みを行った場合または陸送事業者へ依頼し支局等へ車両を持ち込んだ場合には、臨番の使用実績１回とみなされます。
③協業組合･協同組合の回送運行許可
協業組合の組合員工場にあっては、車検時に自ら分解整備を実施することができません。また、協同組合の組合員工場にあっては、組合の安定的な維持のために、車検を協同組合に依頼していることにより、自ら分解整備を実施することができません。
このため許可基準を満たしておらず、回送運行の許可を受けることができませんでしたが、今回の緩和により、組合員工場であっても臨番実績を満たす場合には、回送運行の許可を受けることができます。
組合員工場の臨番実績を合算した場合に（単独で回送運行の許可を受けた組合員を除きます。）臨番実績を満たす場合には、組合が回送運行の許可を受けることができます。
年末年始からバス火災事故が多発したことを受けて、国土交通省と自動車関係団体により、バス火災事故防止のために重要な点検整備のポイントをとりまとめ、国土交通省から全てのバス事業者に対して通知がありました。
日整連を通じて当会にも通知がありましたので、以下のリンクからご確認いただき、車両火災事故防止のためにご活用ください。
ページ下部の 添付資料『（別添１）バス火災事故防止のための点検整備のポイント（PDF形式）』をご確認ください。
１１月の月曜日（２日、９日、１６日、２３日、３０日）、テレビ愛媛で朝７時５７分頃に放送される天気予報は、てんけんJr.とナノキュンがおしらせします。
↓↓ イメージ画像 ↓↓
今日は終わってしまいましたが、あと４回、是非ご覧ください！
スキャンツール導入に係る補助事業の『二次公募』が始まりました。
↓↓ 国土交通省報道発表資料 ↓↓
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000120.html
↓↓ パシフィックコンサルタンツ㈱ 公募要領等 ↓↓
http://www.pacific-hojo.jp/scan/2jikoubo.html
７月にあった一次公募との変更点は、次のとおりです。
（1）認証書（写）、指定書（写）又は認定書（写）について【公募要領23 頁：申請時の提出書類】
①認証書等と、（様式第１）別紙の【補助対象スキャンツールを設置する事業場】の名称や住所等が変更されている場合には、変更内容及び年月を自由様式にて記載して添付すること。
（2）中間報告時に提出する書類の追加【公募要領17 頁及び26 頁：中間検査・報告】
①スキャンツールを購入するに当たって複数の事業者から取得した全ての見積書（写）の提出
②複数の見積もりをとっていない場合、又は最低価格を提示した者を選定していない場合における理由書（写）の提出
【参考】
二次公募の公募要領.pdf
詳しくは、補助事業者（パシフィックコンサルタンツ㈱）のホームページをご覧ください。
補助事業者（パシフィックコンサルタンツ㈱）による説明会が予定されておりますが、振興会でも計画しております。
日時：平成２６年６月１８日（水）１３：３０～１５：３０（予定）
会場：愛媛県自動車整備振興会・２階・第３会議室
参加ご希望の方は、資料等の準備の関係がございますので振興会までお申込みいただき、予め公募要領等をご一読いただきますよう、よろしくお願いいたします。
スキャンツールの補助事業について、国土交通省から公表されましたので取り急ぎお知らせいたします。
なお、補助対象者（整備事業者）向け「補助事業の説明会」を補助金執行団体であるパシフィックコンサルタンツ㈱が各地で開催しますので、開催日時等は同社のホームページにてご確認ください。
これを受けて愛媛整振では、下記の日程で会員の皆様を対象に公募要領についての説明会を開催することといたしましたので、お知らせいたします。
下記の日程で会員の皆様を対象に公募要領についての説明会を開催することといたしましたので、お知らせいたします。
記
１．日 時 平成２５年１１月７日（木）１３：３０～
２．会 場 愛媛県自動車整備振興会
３．申込締切 平成２５年１１月５日（火）
なお、資料等の準備の関係がございますので、以下の申込書に必要事項をご記入の上、振興会／指導課までお申し込みください。
↓↓ 申込書はコチラ ↓↓
補助団体から発表されました公募要領について、説明する予定です。
↓↓ 公募要領はコチラ （パシフィックコンサルタンツ㈱より）
↓↓ 補助対象機種はコチラ （パシフィックコンサルタンツ㈱より）
setubikiki_3.pdf （2013.11.01修正版）
10月26日(土)に東京ビッグサイトにおいて、全日本自動車整備技能競技大会が開催されます
http://www4.jaspa.or.jp/jaspahp/user/event/skill.html
去る９月１日(日)に整備振興会・愛媛自動車会館で学科による予選が開催され、見事愛媛県代表に選出された中予支部の２人の選手が、現在特訓中です。
これまでは、選手、監督と指導員による特訓を実施していましたが、今回は監督・兼・指導員の事務局／高田が新たな試みとして『見られる練習』を企画しました。
今日は、10月11日(金)に中予支部の理事及び青年部の皆さんにご協力いただき実施しました、『見られる練習』の風景をご紹介します。
先ずは選手と監督を紹介します。
左から、中予支部の藤岡選手、定行選手、監督兼指導員の事務局・高田です。
始まる前は、笑みがこぼれる和やかな空気ですが、この後は？？？
さぁ、『見られる練習』の始まりです。
入庫受付を想定した10分間のアドバイザー競技①で、お客様役の審査員（今回は高田が担当）から、お車の不具合状況を聞き出します。
競技当日は、この間、もう一人の選手が、基礎作業競技を実施しています。
これまでには、電気回路の測定や配線図の読み取りなどが実施されました。
お客様から聞き取った内容を基に、5分間の思考時間で作戦会議です。
さて、1時間の実技競技が始まりました。
重鎮の鋭い眼差しに、緊張しているはず・・・、しているに違いありません！
時には、インターネットを活用した整備情報提供サービス”ＦＡＩＮＥＳ”を見ながら、故障探究を進めていきます。
この日は、設定した8か所の故障個所（エンジン4か所、シャシ4か所）をすべて発見、修理することができました。
この後、点検・整備結果をまとめる5分間の思考時間があり、お車の引き渡しを想定したアドバイザー競技②が10分間あります。
「選手たち頑張れ～！」「俺たち頑張る～！！」の図。
どのような結果になるでしょうか！？
ご期待ください！！
お忙しい中ご足労いただきました皆さん、ありがとうございました。
